Заказать звонокСравнение серий: преобразователи частоты
Выберите/уберите продукты для сравнения:
Серия VCI
Серия SDI
.jpg)
Серия LCI(S)
Серия LCI
Серия MCI
Серия FCI
Серия INPRIME
| Все параметры Только отличия |
VCI
|
SDI
|
LCI(S)
|
LCI
|
MCI
|
FCI
|
INPRIME
|
| Диапазон мощности, кВт | vci | sdi | lcis | lci | mci | fci | inprime |
| вход/выход: 1 фаза, 198-253В |
— | — | — | 0.4 - 2.2 | — | — | — |
|
вход: 1 ф, 198-253В
выход:3 ф, 198-253В
|
0.4 - 2.2 | 0.4 - 2.2 | 0.4 - 2.2 | 0.4 - 4.0 | 0.4 - 2.2 | — | — |
| вход/выход: 3 фазы, 342-440В |
0.4 - 15 | 0.75 - 4.0 | 0.75 - 4.0 | 0.4 - 800 | 0.75 - 630 | 0.75 - 630 | 0.4 - 630 |
| вход/выход: 3 фазы, 594-759В |
— | — | — | 22 - 1400 | — | 22 - 700 | — |
| Технические характеристики | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Способ управления | Управление скалярное | Управление скалярное/векторное с разомкнутым контуром | Управление скалярное/векторное с разомкнутым контуром | Управление скалярное/векторное с разомкнутым контуром, векторное с энкодером | Управление скалярное/векторное с разомкнутым контуром | Управление скалярное/векторное с разомкнутым контуром, векторное с энкодером | Управление скалярное/векторное с разомкнутым контуром, векторное с энкодером |
| Панель | Несъемная, выносная панель - опция | Съемная | Съемная | Съемная | Съемная | Съемная | Съемная |
| Тип двигателя | Асинхронный | Асинхронный | Асинхронный | Асинхронный | Асинхронный | Асинхронный | Асинхронный, Синхронный |
| Входная частота, Гц | 50/60 ± 2% | 50/60 ± 2% | 50/60 ± 2% | 50/60 ± 2% | 50/60 ± 2% | 50/60 ± 2% | 50/60 ± 2% |
| Выходная частота, Гц | 0 - 320 | 0 - 599 | 0 - 599 | 0 - 599 | 0 - 599 (опция до 3200) | 0 - 599 (опция до 3200) | 0 - 599 (опция до 3200) |
| Перегрузочная способность G (не чаще 1 раза в 10 минут) | 150% от Iн двигателя в течение 60 с; 180% от Iн двигателя в течение 3 с |
150% от Iн двигателя в течение 60 с; 180% от Iн двигателя в течение 4 с |
150% от Iн двигателя в течение 60 с; 180% от Iн двигателя в течение 3 с |
150% от Iн двигателя в течение 60 с; 180% от Iн двигателя в течение 3 с |
150% от Iн двигателя в течение 60 с; 180% от Iн двигателя в течение 3 с |
150% от Iн двигателя в течение 60 с; 180% от Iн двигателя в течение 3 с |
150% от Iн двигателя в течение 60 с; 110% от Iн двигателя в течение 10 мин |
| Перегрузочная способность P (не чаще 1 раза в 10 минут) | — | — | 120% от Iн двигателя в течение 60 с; 150% от Iн двигателя в течение 3 с | 120% от Iн двигателя в течение 60 с; 150% от Iн двигателя в течение 3 с | 120% от Iн двигателя в течение 60 с; 150% от Iн двигателя в течение 3 с | — | |
| Встроенный источник питания | 10В, 10мА, 24В, 200мА | 10В, 20мА | 10 В, 20 мА, 24 В, 200 мА | 10 В, 20 мА, 24 В, 200 мА | 10 В, 20 мА, 24 В, 300 мА | 10 В, 20 мА, 24 В, 300 мА | 10 В, 20 мА, 24 В, 300 мА |
| Функции | |||||||
| Управление скоростью/моментом | +/- | +/- | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ | +/+ |
| Встроенный ПИД-регулятор | + | + | + | + | + | + | + |
| Автоматическая регулировка напряжения (AVR) | + | + | + | + | + | + | + |
| Встроенный таймер | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Ограничитель тока | + | + | + | + | + | + | + |
| Частотное управление насосами | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 (+4) | 2 |
| Кол-во скоростей | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Импульсные входы/выходы | 0(+1)/1 | 1/0 | 0/0 | 0(+1)/0(+1) | 1/0 | 1/1 | 1/1 |
| Аналоговые входы/выходы | 1/1 | 1/1 | 2/1 | 3/2 | 2/1 | 2(+1)/2 | 2/1 |
| Цифровые входы/выходы | 5/0 (+1) | 5/1 | 5/0 | 6/1 | 5/0 | 6 (+4)/1(+2) | 7/2 |
| Релейные выходы | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Защиты | |||||||
| Защита по напряжению | + | + | + | + | + | + | + |
| Токовая защита | + | + | + | + | + | + | + |
| Защита от перегрева | + | + | + | + | + | + | + |
| Защита от пропадания фаз | + | — | + | + | + | + | + |
| Сетевые протоколы | Modbus RTU(RS-485) встроен | Modbus RTU(RS-485) встроен | Modbus RTU(RS-485) встроен | Modbus RTU(RS-485) встроен | Modbus RTU(RS-485) встроен | Опции: Modbus RTU(RS-485), Modbus TCP/IP, Profibus DP и Profinet | Modbus RTU(RS-485) встроен, Опция: Profinet |
| Тормозной модуль | Встроен | Встроен | Встроен | 5.5 - 30 кВт (в режиме P) - встроен; 30 - 1400 кВт - внешний |
0.4 - 30 кВт (в режиме P) - встроен; 18.5 - 630 кВт - внешний |
0.75 - 18.5 кВт (в режиме Р) - встроен; 18.5 - 700 кВт - внешний |
0.4 - 75 кВт - встроен; 90 - 315 кВт - внешний |
| Степень защиты | IP20 | IP20 | IP20 | IP20, IP54 | IP20 | IP20 | IP20 |
| Область применения | Вентиляция, общепромышленные механизмы | Общепромышленные механизмы | Общепромышленные механизмы, управление моментом | Общепромышленные механизмы, работы в энкодерном режиме, управление моментом | Общепромышленные механизмы, управление моментом | Общепромышленные механизмы, работы в энкодерном режиме, управление моментом | Общепромышленные механизмы, работы в энкодерном режиме, управление моментом |
| Монтажный комплект для панели управления | не включён в базовую комплектацию, дополнительная опция | включён в базовую комплектацию | включен в базовую комплектацию | включён в базовую комплектацию | не включён в базовую комплектацию, дополнительная опция | не включён в базовую комплектацию, дополнительная опция | не включён в базовую комплектацию, дополнительная опция |
| Опции, аксессуары | Лак/компаунд, монтажный комплект, панель управления | Лак/компаунд, монтажный комплект, панель управления | Лак/компаунд, монтажный комплект, панель управления, пожарный режим | Лак/компаунд, монтажный комплект, панель управления, пожарный режим, платы расширения | Лак/компаунд, монтажный комплект, панель управления, пожарный режим | Лак/компаунд, монтажный комплект, панель управления, пожарный режим, платы расширения | Лак/компаунд, монтажный комплект, панель управления, пожарный режим, платы расширения |
Частотные преобразователи для электродвигателя
ООО "Инстарт" (Санкт-Петербург и Москва) производит высококачественные преобразователи частоты (ПЧ) для двигателя. В нашем ассортименте вы сможете найти частотные преобразователи для асинхронных и синхронных электромоторов.
Для чего следует купить частотный преобразователь для электродвигателя? Количество вращений ротора синхронного и асинхронного мотора в единицу времени находится в зависимости от частоты напряжения питания. Частотник необходим для того, чтобы появилась возможность регулировки частоты напряжения на входе двигателя.
Таким образом, с помощью частотного преобразователя регулятора оборотов электродвигателя становится возможным контролировать частоту вращения ротора и осуществлять плавный пуск. Это, в свою очередь, помогает экономить электроэнергию, а также удлиняет срок эксплуатации оборудования. Ведь хороший высокочастотный преобразователь частоты тока позволяет создавать оптимальные схемы управления технологическими процессами.