Устройства плавного пуска
Отображение 85–96 из 172 результатов
-
Артикул: 00131649Общепром. режим (G):
Мощность: 185 кВт
Ток: 360 АНапряжение: 3 ~ 342-440 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00134600Общепром. режим (G):
Мощность: 200 кВт
Ток: 255 АНапряжение: 3 ~ 594-759 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00134649Общепром. режим (G):
Мощность: 200 кВт
Ток: 255 АНапряжение: 3 ~ 594-759 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00131700Общепром. режим (G):
Мощность: 200 кВт
Ток: 380 АНапряжение: 3 ~ 342-440 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00131749Общепром. режим (G):
Мощность: 200 кВт
Ток: 380 АНапряжение: 3 ~ 342-440 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00134700Общепром. режим (G):
Мощность: 220 кВт
Ток: 280 АНапряжение: 3 ~ 594-759 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00134749Общепром. режим (G):
Мощность: 220 кВт
Ток: 280 АНапряжение: 3 ~ 594-759 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00131800Общепром. режим (G):
Мощность: 220 кВт
Ток: 435 АНапряжение: 3 ~ 342-440 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00131849Общепром. режим (G):
Мощность: 220 кВт
Ток: 435 АНапряжение: 3 ~ 342-440 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00134800Общепром. режим (G):
Мощность: 250 кВт
Ток: 320 АНапряжение: 3 ~ 594-759 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00134849Общепром. режим (G):
Мощность: 250 кВт
Ток: 320 АНапряжение: 3 ~ 594-759 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой. -
Артикул: 00131900Общепром. режим (G):
Мощность: 250 кВт
Ток: 500 АНапряжение: 3 ~ 342-440 В, 50/60 Гц ±2%* Не является публичной офертой.
Категории
Устройство плавного пуска электродвигателей
Устройство плавного пуска присоединяется к асинхронным двигателям переменного тока. Оно обеспечивает плавный пуск и остановку механизма, «заставляет» его служить дольше и предотвращает поломки.
Когда мотор включают, пусковой момент очень высокий, и устройство потребляет в 5-8 раз больше энергии, чем во время работы. В эти секунды напряжение в сети «проседает», и другие приборы, которые подключены к ней, могут сломаться. Из-за резкого пускового рывка механические узлы двигателя повреждаются.
Устройство плавного пуска двигателя снижает крутящий момент мотора (который при пуске увеличивается вдвое по сравнению с номинальным). В результате динамические удары не возникают, и детали изнашиваются медленнее.
Высокие стартовые токи, которые протекают по обмоткам в момент запуска, нагревают их. От большой температуры изоляция перегорает, и происходит витковое замыкание. Устройство плавного пуска электродвигателя уменьшает пусковой момент и стартовые токи. Двигатель ускоряется плавно, без рывков. Напряжение поднимается медленно, начиная от 30% номинального значения. Когда УПП подключено к двигателю, максимальный пусковой ток превышает норму только в 3-5 раза.
Устройство плавного пуска двигателя помогает защитить двигатель от перегрузок, управлять крутящим моментом. Оно подает сигнал, если возник обрыв или перекос фаз. С его помощью можно снизить скорость двигателя на некоторое время или перевести мотор в толчковый режим.
Что представляет собой устройство плавного пуска, и где оно применяется
Устройство плавного пуска – это прямоугольная «коробка» с контактами, которые подключают к цепи управления и двигателю. Пусковой режим задается кнопками. Прибор программируют с помощью сетевого разъема, он же предназначен для обмена данными. У некоторых моделей есть индикаторы и ЖК экран, на котором высвечиваются показания.
На них устанавливают защиту:
- тепловую;
- от КЗ;
- от изменения питающего напряжения;
- от превышения пусковых токов;
- от пропадания фаз.
Устройство плавного пуска электродвигателя в Санкт-Петербурге применяют на компрессорных и насосных станциях, транспортерах, конвейерах, мельницах и т.д. Двигатели служат дольше и реже ломаются – работа не простаивает, финансовые потери снижаются, а производительность растет.